Si acabas de comprarte tu primera tabla o sientes que no tienes el control total al bajar, es muy posible que el inconveniente esté en la configuración de tus fijaciones. No hay una "fórmula mágica" única, en tanto que la regulación es dependiente de tu estilo, tu anatomía y tu nivel.
En este articulo, te enseñamos punto por punto de qué forma regular las fijaciones de snowboard a fin de que ganes comodidad, evites lesiones y, más que nada, disfrutes mucho más en la montaña.
1. Establece tu "Stance": ¿Eres Regular o Goofy?
Antes de apretar el primer tornillo, has de saber qué pie llevas enfrente.
- Regular: Pie izquierdo enfrente.
- Goofy: Pie derecho delante.
¿De qué manera saberlo? Un truco clásico es solicitarle a alguien que te dé un rápido empujón por la espalda (sin que te lo aguardes). El pie que adelantes de forma natural para no caerte es el que acostumbra ir delante en la tabla.
2. El ancho de Stance (Stance Width)
El stance es la distancia entre el centro de la fijación izquierda y la derecha.
- La norma establecida: Una separación similar a la anchura de tus hombros (o un par de centímetros mucho más).
- Efectos: Un stance más ancho te ofrece más seguridad en los saltos (estilo freestyle), mientras que uno más estrecho posibilita los giros rápidos pero es menos estable a altas velocidades.
Consejo: La mayor parte de las tablas tienen fabricantes de "Reference Stance" hechas por el fabricante. Comienza por ahí y ajusta según te sientas.
3. Los ángulos de las fijaciones
Aquí es donde definimos tu estilo de conducción. Los ángulos se miden en grados y vas a ver las fabricantes en el disco central de la fijación.
- All-Mountain (Versátil): Una configuración estándar es +15° delante y 0° o -6° detrás. Esto te deja bajar de manera cómoda y tener cierto control si precisas ir de switch (del revés).
- Freestyle / Park (Duck Stance): Tiene por nombre de este modo porque los pies simulan la situación de un website pato. Se acostumbra usar +15° y -15° (o +12°/-12°). Es ideal si vas a grindar cajones o saltar bastante, en tanto que la posición es simétrica.
- Freeride / Carving: Se buscan ángulos más positivos en ambos pies para facilitar la presión en los cantos. Por poner un ejemplo: +21° enfrente y +6° detrás.
4. Centrado de la bota (Toe & Heel Overhang)
Es escencial que tu bota esté centrada con en comparación con ancho de la tabla. Si la bota sobresale bastante por la punta (toe) o por el talón (heel), tocarás la nieve al inclinarte y te vas a ir al suelo.
- Pone la bota en la fijación.
- Asegúrate de que sobresalga exactamente la misma distancia por los dos cantos.
- Puedes ajustar esto moviendo la fijación hacia adelante o atrás a través de los agujeros del disco o ajustando la talonera (heelcup) si tu fijación lo deja.
5. El "Setback": ¿Centrado o retrasado?
El setback es la situación de las fijaciones con en comparación con centro efectivo de la tabla.
- Centrado (0 setback): Las fijaciones están a exactamente la misma distancia del nose y del tail. Perfecto para Freestyle.
- Retrasado (Setback): Las fijaciones se desplazan unos centímetros hacia el tail (cola). Esto asiste para que el nose flote mejor en nieve polvo y posibilita los giros en pista. Es lo habitual en tablas de Freeride.
6. Los Straps y el Highback
Para terminar, ajusta los datos finos:
- Straps: Tienen que quedar centrados sobre la bota. La mayor parte de las fijaciones permiten alargar o acortar las correas sin herramientas.
- Highback Lean (Inclinación): Si inclinas el respaldo hacia adelante, tendrás una respuesta mucho más rápida en los giros de talón (perfecto para carving o halfpipe). Si lo dejas mucho más recto, tendrás mucho más libertad de movimiento para trucos de flat y park.
Conclusión y Checklist Final
En el momento en que hayas configurado todo, revisa los tornillos. Con las vibraciones y el frío, tienden a aflojarse. ¡No querrás que se te mueva una fijación en mitad de una bajada!
- ¿Están los tornillos bien apretados?
- ¿Están los ángulos simétricos (si es lo que procurabas)?
- ¿Están las correas centradas?
Recuerda: La configuración especial no se encuentra a la primera. Llévate una multiherramienta a la nieve y haz pequeños ajustes después de unos cuantos bajadas hasta el momento en que halles tu "punto dulce".
¡Nos vemos en las pistas!
¿Te ha servido esta guía? ¡Déjanos en los comentarios qué configuración usas tú o si tienes alguna duda sobre tu aparato!